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危中尋機,逆境突圍! 山航多措并舉促復工復產

2020-06-02

    面對新冠肺炎疫情,山航人沖鋒在“疫”線,用實際行動踐行初心使命。在慎終如始防控疫情的同時,復工復產工作也在有序有力推進。

慎終如始:
疫情防控和復工復產齊抓共進

    復工復產,交通運輸是“先行官”。要加快復工復產進程,必須首先打通“大動脈”,響應國家號召,為助力各地政府、企業復工復產,山航陸續恢復航班全面運行,并針對各地復工需求臨時增開新航班。重慶、貴陽等地作為我國西南地區重要的勞動力輸出地,常年在外務工人員數量龐大,轉移就業是該地區居民脫貧致富奔小康的主要途徑。今年受疫情影響,大批工人滯留家中,山航針對復工客源需求,及時恢復和新增多個往返勞務輸入地城市航班,紓解返崗人員的出行難題。
    山航在行業內率先推出定制航班銷售模式,充分利用公司空余運力,全力推進定制航班業務拓展。先后協助安順人力資源和社會保障局、隴南縣政府安排安順、隴南返魯的扶貧務工定制航班,為兗礦集團、徐州礦務集團、新汶礦業、辰信礦業等家大型企業和政府機構安排進疆定制包機,抒解企業復工返崗難題。
    為降低運輸過程中的疫情傳播風險,山航貫徹執行嚴格的航前、航后消毒程序,并面向全體旅客推出“間隔就座”服務,在空余座位數量允許的情況下全力打造48厘米的“安心間隔”。并聯合易寶支付、華夏保險為疫情期間乘機旅客免費贈送最高保額20萬元的新冠肺炎保險,盡最大努力確保旅客健康安全。

乘務員為返工人員測量體溫

訂單就是命令:
山東太古助力“中國制造”

    國內新冠肺炎疫情已經進入穩步控制期,抗擊疫情和經濟發展呈現出兩手抓、兩不誤的態勢。對于山東太古部件加工制造部來說,訂單就是命令,完成就是責任,在疫情防控期間做好自身防護的同時緊抓訂單保障,堅持用“山太制造”詮釋著大國工匠的精神。

    春節期間,山太部件加工制造部接到了來自多彩貴州航空公司的訂單——委托山太在短期內生產22臺飛機餐車。在此之前,山太制造的ARJ21構型餐車早已經成功裝機,但是面對春節人力資源緊張,物料訂購困難,疫情防控工作繁雜的多重考驗下,車間全體員工沒有絲毫的懈怠,發揚敢于拼搏的鐵軍精神,最終實現多彩貴州A320機型22臺餐車的順利交付。

    2019年12月份,山東太古收到東航2020年兩架退租飛機座椅翻修項目的邀標,部件加工制造部迅速響應并成立項目組進行報價準備工作,經過多次溝通談判,最終在包括AMECO、GAMECO等六家報價的MRO中憑借合理的價格和周期贏得該標的。疫情期間,部件加工制造部機艙裝備車間在落實好公司各項防疫措施的前提下,合理安排人力,努力協調航材周期,其中90%航材由山東太古部件加工制造部生產制造并提供AAC-038適航批準標簽。

變身“拉貨王”:
山航推出“客改貨”運輸服務

    在政府的鼓勵推動之下,同時也為了滿足不斷增長的航空貨運需求,山航主動作為、尋求新的經濟增長點,加緊布局“客改貨”。經過審慎評估,山航改造了三架737-800機型全貨機,其中青島基地改裝兩架、濟南改裝一架。改裝后山航“客改貨”飛機最大運載能力將達到16噸。


山航“客改貨”航班

    山航物流貨運主要航線除山東地區出港的國內航線外還日、韓等短途國際航線,山航“客艙+腹艙”貨運業務將全面承接日用品、食品、果蔬、醫療用品等不同類別貨物運輸,為暢通物流渠道、穩定國內國際供應鏈、助力企業開展貿易往來、滿足社會生產生活需要提供強有力的支撐。
    山航獲批了自5月14日起開飛濟南=日本大阪貨運定期貨運航線,班期為周246;同時青島=日本大阪貨運航線,自5月12日起,加密至每日一班。4月29日和5月1日,山航已陸續開飛了青島-日本大阪和昆明-印度德里航線;同時,4月7日起利用青島-仁川客運航線腹艙載貨。
    截止到5月14日,山航共執行84個國際貨運航班,運送社會緊缺物資363噸,有力地促進了國內經濟特別是山東經濟發展,進一步滿足企業生產和民眾生產需求。后續,山航還將計劃開通濟南-首爾、青島-東京等國際貨運航線。

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